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有数据显示，因的局部爆发导致了旅行限制、并抑制了对燃料的需求，燃料需求的复苏再度陷入停滞。

能源产品的下跌与许多其它大宗商品市场的下跌走势不一致。市场预期美联储将在本周的会议上发出进一步放松货币政策的信号，这一预期为大宗商品市场提供了支撑。

虽然美国取消重新开放签证的影响备受分析人士关注，但从西班牙到中国香港、中国大陆甚至澳大利亚的一系列局部的爆发都对需求造成了累计损失。
FlightRadar的数据显示，过去两周，商用航空的燃油需求也出现下降，而自4月底以来一直在上升。上周，美国西南航空和美国航空等多家美国航空公司缩减了航班计划，以增加秋季航班的运力。而美国决定对从西班牙返回的旅客实施隔离限制，这一决定势必会破坏原本只能部分恢复的航班。
美元跌至两年低点，国际油价上涨
发布时间：2020/7/28 6:15:15
　　* 美元触及两年低

　　* 美国共和党参议员将公布援助计划提案

　　* 美中紧张局势推动投资者买入避险资产
欧佩克新报告预计墨原油产量减产趋势将延续至2021年。该报告显示，由于疫后经济恢复，挪威、巴西、澳大利亚将增加产量，墨西哥、埃及、哥伦比亚则为达到供需平衡，保持减产趋势。2020年预计墨每产至少5万桶，2021年每产约4万桶。
2020年季度，100多家石油和天然气公司共减计了价值920亿美元的资产。

　　这是根据美国能源信息管理局(EIA)的一份新报告，该报告关注102家能源公司的财务和运营趋势。它们的资产贬值了920亿美元，约占其上年度总探明石油储量价值的10%，这也是自2015年第四季度以来的高减值数字。

　　石油公司资产减计值2015年下半年，由于油气供应过剩，油价从上半年的100美元/桶以上，降低到40美元/桶左右。
1986年-2020年原油价格报告显示，一季度这些公司为了度过寒冬，增加了短期和长期借款，在此期间，它们的债务共增加了550亿美元。这也是2015年到2020年间所有季度中借债多的一个季度。

　　2015年-2020年石油公司债务变化去年年底，雪佛龙、雷普索尔(Repsol)以及壳牌分别宣布，各自减记约100亿美元、50亿美元和20亿美元。
埃克森美孚在其2020年季度报告表示，由于油价暴跌，公司在季度中进行了资产减记，资产减计30亿美元。

　　这股减计浪潮一季度还未结束，“这一过程还将持续，我们预计整个行业还将出现进一步的大规模减记。”伍德麦肯兹上游研究主管AngusRodger表示，“在肺炎暴发之后，油气上游的估值已经缩水1.6万亿美元。”
EIA报告中的数据来自每家公司发布的公共财务报表。报告研究的102家公司包括中石油、中石化、英国石油公司、雪佛龙、康菲石油公司、埃尼、埃克森美孚、荷兰壳牌和道达尔等。