产品别名 |
中海油国六0号,中海油0号柴油,中字头0号柴油,0号中海油国六 |
面向地区 |
产地 |
广东 |
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规格型号 |
0#柴油 |
别名 |
轻柴油 |
类别 |
轻柴油 |
有数据显示，因的局部爆发导致了旅行限制、并抑制了对燃料的需求，全球燃料需求的复苏再度陷入停滞。
能源产品的下跌与许多其它大宗商品市场的下跌走势不一致。市场预期美联储将在本周的会议上发出进一步放松货币政策的信号，这一预期为大宗商品市场提供了支撑。
有坊间证据显示，需求自4月份以来稳步复苏，但目前正在放缓，这对原油和精炼产品都造成了打击。
摩根大通的分析师在一份研究报告中指出:“从全球来看，谷歌的数据证实，全球流动性在7月3日达到峰值，约为爆发前基本水平的86%，目前较峰值(84.6%)仅低2%。”由Natasha Kaneva领导的分析师团队承认，虽然“两周不能形成一个趋势，但确实值得关注。”
FlightRadar的数据显示，过去两周，商用航空的燃油需求也出现下降，而自4月底以来一直在上升。上周，美国西南航空和美国航空等多家美国航空公司缩减了航班计划，以增加秋季航班的运力。而美国决定对从西班牙返回的旅客实施隔离限制，这一决定势必会破坏原本只能部分恢复的航班。
国际原油期货周一（7月27日）收盘上涨，因美元跌至两年低点，且市场希望刺激措施将扶助重振美国经济，但涨幅受限，因新增病例数上升且华盛顿与北京之间关系紧张。伦敦ICE布兰特原油9月期货上涨0.07美元，涨幅0.16%，结算价报每桶43.41美元；美国WTI原油9月期货上涨0.31美元，涨幅0.75%，结算价报每桶41.60美元。
与此同时，全球累计确诊病毒感染病例超过1,600万例，美国一些地区的感染人数正在激增。
布兰特原油仍有望连续第四个月上涨，美国原油料将连续第三个月上涨，受到石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯等国减产支撑。
欧佩克新报告预计墨原油产量减产趋势将延续至2021年。该报告显示，由于疫后经济恢复，挪威、巴西、澳大利亚将增加产量，墨西哥、埃及、哥伦比亚则为达到供需平衡，保持减产趋势。2020年预计墨每产至少5万桶，2021年每产约4万桶。
1986年-2020年原油价格报告显示，一季度这些公司为了度过寒冬，增加了短期和长期借款，在此期间，它们的债务共增加了550亿美元。这也是2015年到2020年间所有季度中借债多的一个季度。
2015年-2020年全球石油公司债务变化去年年底，雪佛龙、雷普索尔(Repsol)以及壳牌分别宣布，各自减记约100亿美元、50亿美元和20亿美元。
第二季度，英国石油与壳牌表示，由于行业危机，两家公司分别对其油气资产减记高达175亿美元和220亿美元。同时，除了将在二季度财报进行资产减记外，英国石油和壳牌还下调了对未来长期油价的预测。英国石油下调油价至每桶55美元，壳牌下调油价至每桶60美元。
EIA报告中的数据来自每家公司发布的公共财务报表。报告研究的102家公司包括中石油、中石化、英国石油公司、雪佛龙、康菲石油公司、埃尼、埃克森美孚、荷兰壳牌和道达尔等。
